MAVERICK MAX XRS TURBO RR ( +SMART-SHOX)

SIDE-BY-SIDE

Будьте всегда впереди благодаря 195-сильному двигателю, амортизаторам fox 3.0 podium, дифференциалу smart-lok и режиму trail activ, а также возможности размещения до 4 человек. Спецификация моделиMAVERICK MAX XRS TURBO RR 2021 MAVERICK MAX XRS TURBO RR SMART-SHOX Главная новинка – флагманская модель Can-Am Maverick Xrs Turbo RR 2021 с полностью адаптивной подвеской Smart Shox (3 720 000руб). Она автоматически регулирует характеристики отбоя и сжатия в соответствии с рельефом и дорожным покрытием. Электроуправляемые клапаны в амортизаторах меняют настройки от самых мягких до самых жестких за 17 миллисекунд (0,017 сек). Использование разработки положительно сказывается на ускорении, управляемости, устойчивости в поворотах и комфорте. С новой системой Smart Shox не нужно тратить время на поиск лучших настроек.

Максимальный контакт с дорогой. За счет непрерывного анализа скорости и положения колес Smart-Shox изменяет параметры сжатия и отбоя каждого амортизатора для эффективного демпфирования и отработки неровностей. Новую систему уже оценил победитель марафона Дакар 2020 года Кейси Карри – по его словам, теперь Maverick вгрызается в каждый метр дороги.

Полный контроль. Smart-Shox адаптируется к любому рельефу и дорожному покрытию, уменьшая продольные и поперечные крены кузова. Райдер чувствует себя уверенно при любых обстоятельствах. Есть 3 режима работа – Comfort, Sport и Sport +.

Снижение нагрузок. Система Smart-Shox уменьшает механические и ударные нагрузки на подвеску, исключает вероятность пробоя.

Больше комфорта. Smart-Shox одновременно имеет плюсы мягкой и жесткой подвесок, снижает нагрузку на спину райдера. За счет использования новой системы можно просидеть за рулем целый день и не ощущать усталость.

от 3 550 000

СРАВНИТЬ

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Двигатель

Тип

195-сильный трехцилиндровый двигатель жидкостного охлаждения Rotax ACE (с улучшенной полнотой сгорания топлива) рабочим объемом 900 см3, оборудованный турбонагнетателем, интеркулером и воздушным фильтром

Объем, куб. см

900

Смесеобразование

Интеллектуальная система управления дроссельной заслонкой (iTC™) с электронной системой впрыска топлива (EFI)

Трансмиссия

Вариатор Quick Response System X (QRS-X), оснащенный системой воздушного охлаждения повышенной производительности. Пониженная передача/ Повышенная передача/ Нейтраль / Передача заднего хода / Парковочная блокировка (L/H/N/R/P)

Мощность, л.с.

195

Привод трансмиссии

Вариатор QRS-X с эффективной системой вентиляции с продуманным расположением точек впуска и выпуска воздуха. Передачи: L / H / N / R / P

Шасси

Тип передней подвески

Двойная А-образная передняя подвеска со стабилизатором поперечной устойчивости и ходом 56 см, разработана по технологиям гоночных внедорожников

Ход передней подвески, мм

559

Тип задней подвески

Четырехрычажная подвеска (TTX) со стабилизатором поперечной устойчивости / ход — 55,9 см

Ход задней подвески, мм

559

Передний тормозной механизм

Два дисковых вентилируемых тормоза 262 мм с гидравлическими двухпоршневыми скобами

Задний тормозной механизм

Два дисковых вентилируемых тормоза 248 мм с гидравлическими двухпоршневыми скобами

Передние колеса, дюймы

Maxxis Bighorn 2.0 30" x 9" x 14"

Задние колеса, дюймы

Maxxis Bighorn 2.0 30" x 11" x 14"

Размеры и вес

Количество мест

Длина / ширина / высота, мм

419,1 x 184,7 x 174 см

Колесная база, мм

3429

Клиренс, мм

406

Сухой вес, кг

843

Грузоподъемность передней и задней багажных площадок, кг

68 кг. Система быстрых креплений LinQ

Емкость топливного бака, л

Конструктивные особенности

Приборы

Цифровой дисплей диагональю 19,3 см, оснащенный кнопками : спидометр, тахометр, одометр, хронометр поездки и счетчик моточасов, индикация остатка топлива, включенной передачи, режима эксплуатации (SPORT/ECO™), непристегнутого ремня, диагностических сообщений,времени

Элементы комплектации

195-сильный двигатель Turbo RR Передний дифференциал Smart-Lok™** Амортизаторы FOX† 3.0 PODIUM† RC2 с байпасом 14-дюймовые алюминиевые колесные диски, оснащенные бедлоками 30-дюймовые шины Maxxis† Bighorn 2.0 † 4-точечные ремни безопасности с мягкими накладками Полноразмерная защитная пластина из ВМПЭ Элементы оформления X-package Цифровой дисплей диагональю 19,3 см, оснащенный кнопками Обилие цветовых решений

ПОХОЖИЕ МОДЕЛИ

MAVERICK SPORT MAX DPS 2022

ОТ 2 692 000 Р

MAVERICK MAX X RS TURBO RR 2022

ОТ 3 696 000 Р

MAVERICK MAX X RS TURBO RR SS 2022

ОТ 3 869 000 Р

Оставьте заявку на консультацию

и наши специалисты свяжутся с вами